上海電驅(qū)動(dòng)股份有限公司(其全資子公司:上海汽車電驅(qū)動(dòng)有限公司)整合了行業(yè)優(yōu)勢(shì)資源,主要從事節(jié)能與新能源汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售,是國(guó)家電動(dòng)汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟理事長(zhǎng)單位、上海汽車電驅(qū)動(dòng)工程技術(shù)研究中心的依托單位,先后承擔(dān)和參與國(guó)家863項(xiàng)目30多項(xiàng)、國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目9項(xiàng),國(guó)家創(chuàng)新工程項(xiàng)目7項(xiàng)、國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目10項(xiàng)、上海市科技項(xiàng)目20多項(xiàng)。同時(shí),公司還參與了10余項(xiàng)國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制修訂工作。2021年08月,獲國(guó)家工信部批復(fù)第三批專精特“小巨人”企業(yè)。
公司擁有多個(gè)專業(yè)組的高素質(zhì)研發(fā)團(tuán)隊(duì),擁有國(guó)家新能源汽車重點(diǎn)專項(xiàng)總體組責(zé)任專家、上海市領(lǐng)軍人才、上海市學(xué)科帶頭人等,團(tuán)隊(duì)研究方向覆蓋領(lǐng)域各方面,包括電磁設(shè)計(jì)、機(jī)械設(shè)計(jì)、工藝工裝、控制算法、控制硬件、控制軟件、系統(tǒng)可靠性、動(dòng)力總成及控制等。公司形成了高效的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程,具備同時(shí)開(kāi)發(fā)多個(gè)電驅(qū)動(dòng)項(xiàng)目的能力,先后為國(guó)內(nèi)整車企業(yè)配套開(kāi)發(fā)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)車用電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)200多項(xiàng),具有豐富的車用電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)。
公司擁有具有電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)測(cè)試驗(yàn)證的實(shí)驗(yàn)室,測(cè)試能力達(dá)到15000rpm@500Nm,5000rpm@3000Nm范圍,測(cè)試臺(tái)架數(shù)量達(dá)到30臺(tái)套,具備新能源車用電機(jī)及其控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、性能驗(yàn)證、耐久性、防水防塵、產(chǎn)品設(shè)計(jì)驗(yàn)證等測(cè)試能力。2012年建成國(guó)家機(jī)動(dòng)車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(上海)電驅(qū)動(dòng)檢測(cè)基地,擁有新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)公告檢測(cè)能力,累計(jì)完成車用電機(jī)及其控制系統(tǒng)產(chǎn)品公告試驗(yàn)120臺(tái)套以上。
目前公司已形成了適用于純電動(dòng)與插電式客車、燃料電池與純電動(dòng)轎車、混合動(dòng)力與插電式轎車、小型純電動(dòng)轎車等四大類電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品研發(fā)平臺(tái),形成了3kW-200kW功率系列化產(chǎn)品,為國(guó)內(nèi)外整車企業(yè)和動(dòng)力系統(tǒng)集成商配套開(kāi)發(fā)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品200多個(gè)品種。
在市場(chǎng)應(yīng)用方面,公司產(chǎn)品分別在一汽、奇瑞、長(zhǎng)安、上汽、東風(fēng)、吉利、江淮、華晨、長(zhǎng)城、中華、廣汽、中通、恒通、宇通、申沃、蘇州金龍等國(guó)內(nèi)整車中得到成功應(yīng)用,連續(xù)多年市場(chǎng)占有率名列前茅。同時(shí)為雷諾、通用、伊頓、邦奇等海外客戶進(jìn)行產(chǎn)品配套。
在生產(chǎn)能力建設(shè)方面,公司于2010年通過(guò)TS16949質(zhì)量體系認(rèn)證,2012年建成了年產(chǎn)5萬(wàn)臺(tái)套的電機(jī)及其控制系統(tǒng)批量生產(chǎn)線;2014年建成年產(chǎn)10萬(wàn)臺(tái)套電機(jī)及其控制系統(tǒng)生產(chǎn)能力;2016年通過(guò)IATF 16949質(zhì)量體系認(rèn)證,2017年建成乘用車和商用車驅(qū)動(dòng)電機(jī)全自動(dòng)生產(chǎn)線,產(chǎn)能達(dá)到24萬(wàn)臺(tái)套。
在產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)方面,由上海電驅(qū)動(dòng)股份有限公司牽頭,聯(lián)合國(guó)內(nèi)核心原材料和零部件企業(yè)、高校和檢測(cè)中心成立的電動(dòng)汽車電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟與2014年被認(rèn)定為國(guó)家試點(diǎn)聯(lián)盟,聯(lián)盟連續(xù)4年被評(píng)為A類聯(lián)盟。經(jīng)過(guò)多年持續(xù)發(fā)展,2018年聯(lián)盟成員發(fā)展至38家,聯(lián)盟在電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)系列化產(chǎn)品、高性能硅鋼、高性能磁鋼、車用功率模塊、車用膜電容器、旋轉(zhuǎn)變壓器、車用接插件以及車用DC/DC變換器等方面取得了大量的科研成果,形成了一批典型產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)銷售收入超過(guò)30億元,帶動(dòng)了我國(guó)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈的快速發(fā)展。
車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)作為電動(dòng)汽車核心關(guān)鍵部件,對(duì)我國(guó)電動(dòng)汽車的快速發(fā)展和產(chǎn)業(yè)化,尤其是對(duì)培養(yǎng)我國(guó)自主的電動(dòng)汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)體系至關(guān)重要。車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)是人力資源相對(duì)密集型產(chǎn)業(yè),在我國(guó)有豐富的稀土資源作支撐,具有比較優(yōu)勢(shì)。在電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈中,作為電動(dòng)汽車心臟與車用電機(jī)高端產(chǎn)品的驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng),相對(duì)容易進(jìn)入全球分工體系,并最終有可能成為中國(guó)的優(yōu)勢(shì)支柱產(chǎn)業(yè)。通過(guò)突破瓶頸,突出亮點(diǎn),通過(guò)整車牽引帶動(dòng),可快速將我國(guó)有優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)業(yè)推廣到全球市場(chǎng)。